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深交所追問樂視網:在廣州拿地的是不是賈躍亭?

深交所追問樂視網,在廣州拿地的是不是賈躍亭?

記者 孫婉秋 張力克

4月8日樂視網前董事長賈躍亭旗下的關台中註冊商標聯公司被曝出在廣州南沙拿地,一時間敗走美國的賈躍亭是否欲“卷土重來”成瞭市場最大的疑問。

4月9日,深交所緊急下發對樂視網的問詢函,要求樂視網結合相關媒體報道,在詢問賈躍亭的基礎上,核實相關問題並於4月11日前報送書面說明。

深交所問詢

此次深交所的關註點主要集中在賈躍亭及其關聯方與睿馳汽車是否存在關系,包括但不限於股權、協議控制或其他關系,與睿馳汽車的股東、董事、監事、高管及其關聯企業的關系以及賈躍亭及其關聯方對睿馳汽車的投資款項、睿馳汽車土地拍賣款項的資金來源,並說明上述資金與樂視網關聯方應收款項追討債權已采取的具體措施以及後續計劃。

此前一天的下午,廣州南沙區萬頃沙保稅港一塊約601畝的制造業用地5分鐘內拍出,競得人為睿馳智能汽車(廣州)有限公司,成交價3.641億元。

規劃指標要求競買申請人須在南沙設立項目公司,項目註冊資本目註冊資本≥30000萬美元,投資強度≥8274元人民幣/平方米,項目土地產出率≥140782元人民幣/平方米/年。

此外,競買申請人還須自土地移交之日起1個月內動工開發建設,引進具備國際一流純電動汽車研發制造水平的純電動汽車組裝項目,24個月內建成投產,項目開工後五個季度內取得純電動汽車準入的項目核準。

睿馳與賈躍亭

相較於這些與新油煙處理設備能源汽車匹配的條件,更為引人關註的是競得人睿馳智能汽車的背景。

工商資料顯示,睿馳智能汽車成立於2018年2月12日,註冊地為廣州南沙區,註冊資本3億美元,法定代表人王志剛。

追溯來看,睿馳汽車的全資控制股東系註冊在香港的SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED,對應的曾用中文名叫法法汽車生態(香港)有限公司。該公司還是FF(法樂第未來)中國的控股股東,持股比例高達95%。

因此,睿馳汽車與FF中國系兄弟公司,同時受控於FF香港。

此次睿馳汽車廣州拿地,一度被視為承載著賈躍亭國內建廠造車的任務。

根據《國際金融報》記者獲得的消息,原樂視汽車(北京)有限公司目前在職的員工,已經全部被編至FF中國旗下,即一套人馬,兩個牌子,既代表樂視汽車也代表FF,樂視汽車當前電動床在北京的車聯網研發也將用在FF上。

傢電行業資深觀察傢劉步塵在接受《國際金融報》記者采訪時,坦露瞭對於睿馳汽車此次拿地的困惑。

劉步塵直言,樂視汽車已經在浙江德清和天津佈局瞭兩個汽車產業園,甚至浙江德清的汽車產業園已經於2016年12月舉行瞭開工儀式,既然今年1月份樂視汽車已經並入FF,FF理應可以借用德清產業園。但放著現成的場地不用,另外花錢買地再建新的產業園,尤其在賈躍亭背負著巨額債務的情況下,實在令人費解。

至於為何選擇廣州,樂視內部有意見認為,一來受益於粵港澳大灣區優美環保科技工程-靜電機,靜電機推薦,靜電機保養,靜電機清洗,靜電油煙處理機台灣電動床工廠的開發,二來廣州的汽車產業發達,地理優勢突出,出口相對便利。

然而拍得土地並不意味著進展順利。

賈躍亭這傢關聯公司是否具備當地政府招商的資質?對此,廣州南沙國土部門人士公開回應,睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關系在內的公司材料用於資格審核,至於賈躍亭作為失信被執行人是否會影響出讓結果,“具體要看公司提交的材料”。

拍得土地後,賈躍亭與睿馳汽車的關系成瞭關鍵所在,即便所有人都知道FF是賈躍亭為之“瘋狂”的造車夢。

如果試圖從股權方面解析似乎存在難題。畢竟此前有媒體報道,賈躍亭為瞭逃避與其在國內債務相關的潛在法律行動,將持有的FF股份轉讓給外甥王嘉偉,王嘉偉系其姐賈躍芳之子。

遭深交所問詢之後,樂視網公告稱,一季度預計虧損3.1億元左右,去年同期為盈利1.25億元。

對於這一業績表現,樂視網解釋稱,由於受關聯方資金緊張、流動性風波的持續影響,公司聲譽和信譽度仍陷於較嚴重的負面輿論旋渦中。2018年一季度,公司的廣告收入、終端收入以及會員收入相較上年同期均出現大幅度的下滑。


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